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天天发动态，总得要发两篇稿子吧。今天进入6月后的重庆天气的确还有点凉爽，但根据经验，这种凉爽天气维持不了多久，7月和8月还是骄阳似火的天气。就在这个6月，江津在城市道路交通建设中再次迎来两大重要项目。这是江津期待多年的融城梦。

临港产业城中梁山隧道位于支坪滨江路基河大桥以西，穿越中梁山，止于碑亭立交。该项目主要建设内容包括长约2.57公里的中梁山隧道，双洞6车道；长约米的渝黔铁路上跨桥；以及东西两端连接道路长约2.48公里的城市主干道，双向6车道。

其中，中梁山隧道是该项目的核心建设内容，全长2.57公里，共设双洞6车道。此外，渝黔铁路上跨桥长约米，用于解决铁路与隧道之间的交通连接问题。东西两端连接道路长约2.48公里，是城市主干道，双向6车道，是该项目的重要组成部分。

珊瑚大道“新森大道-科学大道段”位于重庆市高新区巴福镇，西起于新森大道与江津区的交界处，终点是科学大道（石坝立交），全长约1.81公里。这是一条城市主干路，设计时速为60公里，标准路宽为44米，共设双向八车道。

该道路的选址经过详细调研，因地制宜地选取巴福镇作为建设地点，将两侧地区连通起来，改善了周边交通状况，提升了该区域的便利性和交通效率。同时，该道路的规划设计充分考虑到道路通行的安全性、流畅性和舒适性等方面，为市民提供更加便捷、高效、舒适的出行体验。

珊瑚大道东延伸线工程位于九龙坡陶家板块，工程跨越九龙坡、江津两区，西接江津区现状珊瑚大道，东至现状白彭路。本次珊瑚大道东延伸线工程包含项目与金曾路南延伸段相交节点立交（福星立交）和项目与纵三路、白彭路相交节点立交。

珊瑚大道路段设计范围全长.米，包含两段道路，为城市主干道，设计车速60公里，江津区段红线宽度46米，九龙坡区段红线宽度44米，规划为双向八车道。

金曾路南延伸段为城市主干路，设计车速50公里，金曾路南延伸段在珊瑚大道以北标准路幅宽52.5米，在珊瑚大道以南标准路幅宽56米，本次设计范围内设计全长米，实施段全长米，纵三路设计车速40公里，纵三路下穿道为双向四车道，平层车行道路幅宽8米，设计全长.米。

白彭路为城市主干路，设计车速40公里，道路标准路幅宽57.5米。白彭路设计范围内设计全长米。以上就是珊瑚大道的详细数据，距离开工已经不远，珊瑚大道工期要求日历天，承包的施工企业需要具备市政公用工程施工总承包一级及以上资质。