中国海事网8月15日报道，毛里求斯8月14日下午14:30前后，触礁搁浅20多天的若潮号大型散装货船，在多次潮汐的影响下，船只的上层建筑的前半部分20余米的部分终于发生断裂。由于从设计结构上来看，这艘空载状态下的货轮的前半部分，在是在潮水高涨时飘起来之后，离开了礁石。预计该船只的前半部分将会被顺利地拖脱离海岸，或者是被拖到远海地区进行炸沉处理。船只的后半部分由于上层建筑和动力系统质量过大，并且大部分镶嵌在珊瑚礁丛中等原因，很有可能进行原地拆解。

日本巨轮莫名其妙偏离航线触礁搁浅

7月24日，日本航运巨头旗下的重载货轮若潮号散装货轮，在满载近的燃料和吨润滑油的情况下，发生了因严重的偏离航线而触礁搁浅的事故。

在旅游胜地毛里求斯的一片山窝礁附近大型货轮若潮号触礁搁浅，这种情形在航运史上颇为少见。据目击者称，一开始这艘巨轮直冲岛屿而去，但实际上当时若潮号这艘大型货轮已经严重偏离航线，他本不应该经过毛里求斯海域。

这艘船身超过米，满载能力超过二十五万吨的大型货轮并没有感觉到自己的航线已经严重偏离，仍以十几节的高速航行。在航运界，降低航速减少燃料消耗可以大幅降低运输成本，和军舰比这个航速不算高，但是对于散装货轮来说，这个航速已经不算低了，何况军舰平时也不都是二十多三十节的航速巡航。据统计驱逐舰平均航速也就是12节左右，这还是在这些驱逐舰偶尔要开到30节高速机动的情况下。若潮号却以十几节的航速直接怼在了珊瑚礁上。由于潮汐的影响以及海流的作用，原本“头朝里”的货轮在触礁后几天内变成了船头向外海，直接旋转了度。

为蹭wifi而触礁，印度船长被追责，毛里求斯受严重影响

毛里求斯作为旅游胜地，人均GDP非常之高。但作为依靠海上娱乐和潜水为主要收入的小国，一艘这么大体量的巨轮在近海区域触礁。巨量燃料倾倒到海里，为这个地区的旅游事业带来了重创。

这艘巨大的货轮始建于7年，在航运市场来说年头并不算长。但是当时船上并没有配备无线网络，所以当所有船员提出稍微偏离一点航道，蹭一下毛里求斯海岸的WiFi信号时，这艘巨轮的印度船长并没有反对，但谁知船在航行过程中偏离的角度越来越大，直接撞上了珊瑚礁。

这件事情一经披露，世界舆论一片哗然，像这么大的一艘巨轮，居然为了蹭一个WiFi信号而导致触礁沉没，真是让人哭笑不得。

目前毛里求斯已经对日本三井集团提出了索赔，但是此类官司将会历时很长时间。不过日本方面已经直接问责这位印度船长。

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